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'戰國策'에 해당되는 글 2

  1. 2010/02/08 [싱싱차이나의 시사읽기] 아이티와 三人成虎
  2. 2010/02/02 오십보 백보
2010/02/08 12:00 百家爭鳴/一飛衝天
전국시대(戰國時代) 위혜왕(魏惠王) 때 위의 태자가 조(趙)나라에 인질로 가게 되었는데 그 수행원으로 대신(大臣)이던 방총(龐蔥)이 가게 되었다. 방총은 떠나기에 앞서 정적(政敵)들이 자신이 자리를 비운 틈을 타 중상모략을 할 것을 염려하여 혜왕에게 걱정의 당부를 하게 된다. "주군, 만약 지금 제가 저잣거리에 호랑이가 돌아다닌다고 하면 믿으시겠습니까?" 혜왕은 웃으며 "무슨 말도 안되는 소리요? 내 어찌 그런 황당한 말을 믿겠소"라며 어이없다는 표정을 지었다. 그러자 방총은 "그럼 또 한 대신이 들어와 지금 정말 저잣거리에 호랑이가 있더라고 하면 어떠하시겠습니까?"라고 묻자 혜왕은 자세를 고치면서 "어허, 그럴 리가 없다니까. 그래도 한번 확인차 사람을 보내보겠소"라고 했다. 마지막으로 방총이 "또 한 대신이 들어와 호랑이가 저잣거리를 활보한다고 간곡히 전해올리면 어떠실것 같습니까?"라고 하자 혜왕은 웃음기 싹 가신 얼굴로 "당장 군사를 보내 호랑이를 처치할 것이오"라고 진지하게 말했다. 그러자 방총은 "주군, 주군께서는 세 대신이 있지도 않은 호랑이가 저잣거리에 있다고 하자 그 말을 곧이곧대로 믿으시어 조치를 취하셨사옵니다. 제가 태자를 모시고 조나라로 떠나고 나면 제 뒷말을 하는 이들이 세사람에 그치지 않을 것이옵니다. 제 이 충심 주군께서 잘 아시리라 사료되오지만 심히 걱정되옵니다."라고 말하자 혜왕은 방총의 의중을 읽고 웃으며 "걱정마시오. 내 그대의 충심 누구보다 잘 아오. 경이 하려는 이야기가 무슨 뜻인지 잘 알았으니 걱정마시오." 답했다. 그리고 시간이 흘러 위나라 조정에서는 방총의 정적들이 온갖 중상모략을 하였고 처음에는 꾿꾿하던 위혜왕도 결국 방총의 충심을 의심하게 되어 방총은 위나라로 돌아와서 조정에서 쫓겨나 여생을 마쳤다. 이 이야기는 <전국책(戰國策)>에 나오는데 여기서 파생된 고사성어가 바로 "세 사람이 있으면 없던 호랑이도 만들어낸다"는 삼인성호(三人成虎)이다.

지난 1월 28일 MBC <뉴스데스크> '현장출동' 코너에서는 아이티 구조지원 관련 주도미니카 대사관의 파렴치한 행위에 대하여 '특종(?)' 보도하였다. 강성주 주도미니카 대사의 발언및 구조대원들에 대한 허술한 지원 등을 두고 인터넷의 각 게시판과 공개 토론장은 금새 성토의 글로 넘쳐났고 이를 보도한 MBC에 격려의 목소리가 이어졌다.
하지만 해당 구조대원 및 외통부 직원의 해명글과 관련 증거들이 속속 공개되면서 MBC의 왜곡보도가 그대로 드러나게 되었고 MBC는 대국민 사과방송을 내보내게 되었다.

현재 MBC 해당기자와 방총의 정적들은 분명한 사실(fact)를 국민들과 위혜왕에게 들이밀었다. 물론 해당 사실(fact)는 실제 있었던 사실 자체를 발언자의 입맛에 맞게 적절히 재구성한 "진실"이 아닌 사실(fact)였을 뿐이다. 방총의 정적들은 "몸이 멀어지면 마음도 멀어진다"는 지극히 당연한 사람 심리를 이용했고 해당 기자는 없는 호랑이를 만들기 위해 자신이 가진 무기인 방송을 이용했다는 차이가 있을 뿐이다.

강성주 주 도미니카 대사는 구호대의 안전을 보장하기 위해 했던 발언이었고 구조대를 위해 대사관 직원들이 생고생을 했던 것이었지만 뭐가 뒤틀렸는지는 몰라도 해당 기자는 절묘한 왜곡의 편집 바느질을 시전했다. "소인의 마음으로 군자를 헤아린다(以小人之心度君子之腹)"고 좌전(左傳)에서 그랬던가.

당태종(唐太宗) 이세민(李世民)이 위징(魏征)과 대화하면서 <순자(荀子)·애공(哀公)>편에 나오는 "물은 배를 띄우기도 하지만 뒤집기도 한다(水能載舟,亦能覆舟)"라는 말로 백성들의 무서움, 중요성을 이야기하였다. 미디어의 파워도 마찬가지이다. 자신의 뜻과 조금 어긋나는 사실에 대해 마치 진실인 양 호도하면서 펜대와 컴퓨터 자판을 놀릴 경우 되려 그 파워에 자신이 휩쓸려 나갈 수 있음을 명심하여야 한다.
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posted by XINGXING 生当作人杰
2010/02/02 17:54 百家爭鳴/一飛衝天
본 글은 제가 중앙일보 중국연구소의 백가쟁명 코너에 게재한 문장입니다.
앞으로 본 사이트 및 중앙일보 중국연구소 백가쟁명 코너에 지속적으로 업데이트를 할 예정이오니 많은 관심 부탁드립니다. -XINGXING-
중앙일보 중국연구소 해당 글 보기 ☞
[백가쟁명:하병준] 오십보백보

맹자孟子와 양혜왕梁惠王과의 대화 중 우리가 너무나 잘 알고 있는 오십보소백보(五十步笑百步) 이야기가 있다.
전쟁 중에 오십보 도망간 병사가 백보 도망간 병사의 비겁함을 비웃는다는 고사에서 유래했다는 사실은 이미 잘 알고 있을 것이다. 갑자기 이 이야기를 꺼낸 것은 요즘 국제 자동차 시장에서 "Over the Top" 도요타(Toyota)가 처한 상황이 "오십보소백보"인 것 같아서이다.
리먼 사태를 시작으로 유발된 금융위기의 폭풍에 구제금융을 신청하며 눈물을 머금고 글로벌 Top 브랜드의 왕좌를 도요타가 GM에게 넘겨받은 것은 불과 재작년(2008년 하순). 이제 겨우 1년 반 남짓한 시간이 지났을 뿐인데 당시 방만한 경영과 품질에 신경을 전혀 쓰지 못한 GM과 포드, 크라이슬러 빅3를 비웃던 도요타가 이제는 되려 같은 꼴이 되어가고 있는 것을 보면 참 아이러니하다 않을 수 없다.
물론 도요타의 대규모 리콜 사태가 처음 있는 일이고 그동안 "가이젠(改善)"과 "마른 수건도 다시 짜는", "JIT시스템(Just-In-Time, 적기생산시스템)"으로 대표되는 도요타식 경영모델로 끝모를데 없는 성장을 거듭해 왔기에 오랜 시간 문제가 적체되어 막판에 고름이 터진 빅3와 다르게 봐야한다고 할 수 있지만 최전성기의 제국이 몰락하는 것은 항상 사소한 방심에서 비롯된다는 점에서 결코 단순히 볼 수 없다는 관측이 많다.

예기(禮記)의 경해(經解)편에 나오는 유명한 말이 있다.

差之毫厘,謬以千里。(차지호리, 류이천리) 
천리 둑도 조그마한 개미 구멍 하나에 무너진다

보도에 따르면 도요타는 이미 작년 8월 경부터 유럽 및 미주지역 생산 차량에서 브레이크 결함이 발견되었으나 시장 확대 정책에 의해 사소한 개별 문제로 치부되며 무시되었다고 한다. 하지만 올 1월 들어 미주 지역을 시작으로 고급차종인 캠리를 비롯 각종 차량에서 대규모 리콜사태가 벌어지면서 뒤늦게 수습에 나서게 되었다. 개미구멍이 커지면서 호미로 막을 것을 가래로도 수습하기 힘들어지기 시작하는 형국이다.

얼마전 모 방송에서 두산 박용성 회장을 인터뷰했을 때 그가 했던 말은 리더라면 한번 깊이 음미하고 명심해야 하는 경구警句가 아닌가 한다.

"자신이 리더(여기서는 선두업체라고 의역하고 보도록 하자)가 되면 아래(후발업체로 의역하자)에 있을 때 생각했던 것처럼 절대 전철을 밟지 않을 것 같죠? 일단 한번 해보세요. 결코 쉽지 않습니다. 막상 리더(선두업체)가 되면 시스템이 딱 방심하게 좋게 되어 있어요"(인터뷰 내용이 토씨 하나 안 틀린 건 아니지만 핵심 내용은 이랬다)

그래서 중국 선인들도 시경(詩經), 진서(晉書), 순자(荀子), 전국책(戰國策) 등 여러 책에서 후세인들에게 당부의 글을 남기지 않았던가?

殷鑒不遠,在夏后之世。《詩經·大雅》은감불원, 재하후지세  
은나라 사람이라면 하나라 멸망의 교훈을 명심해야 할 것이다.
前車之覆,后車之鑒。《荀子》·《晉書》전차지복, 후차지감  
앞 수레가 남기 바퀴자국이 뒷 수레에게 길이 될 것이다.
前事不忘,后事之師。《戰國策》전사불망, 후사지사 
앞선 일이 남긴 교훈을 잊지 않아야 실수를 하지 않는다.

불과 1년 전 빅3가 남긴 교훈을 도요타가 과연 그대로 반복하면서 나폴레옹의 100일 천하처럼 왕좌에서 물러날 것인지?

빅3를 비롯한 2위권 업체와 도요타와의 자동차 대전 2라운드의 막이 열리고 있다.
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